Door Niels Zee · bijgewerkt 29 september 2026
Ik vind de NOHRD 38 L een lichte harde cabinekoffer voor wie bij KLM, Transavia, Ryanair of easyJet in het bagagevak wil passen. NOHRD geeft 55 x 35 x 20 cm op, wielen, slot en handvat meegeteld. Bij KLM en bij de 10 kg-tas van Ryanair zit hij daarmee op papier precies op de grens, zonder speling.
Mijn oordeel. Ik kies deze koffer als je licht wilt reizen en zeker wilt zijn dat wielen en handvat al in de maat zitten. Wil je een TSA-slot of speling rond de maat, dan kies ik een andere koffer uit deze vergelijking.
Bekijk product →NOHRD geeft 55 x 35 x 20 centimeter op, met wielen, cijferslot en handvat erin. Dat maakt voor mij het verschil: ik hoef niet te gokken of de wielen er nog onder uitsteken. KLM staat 55 x 35 x 25 centimeter toe, Ryanair voor de tas van 10 kilo met Priority 55 x 40 x 20 centimeter. In de grotere cabinemaat van Transavia en easyJet past hij ook.
De beperking: er is geen millimeter over, bij KLM in hoogte en breedte, bij Ryanair in hoogte en diepte. Valt de diepte een centimeter ruimer uit, dan is hij voor de 10 kg-tas van Ryanair al te diep.
NOHRD noemt 38 liter bij 2,25 kilo eigen gewicht. De Princess Traveller op nummer 8 geeft in dezelfde buitenmaat 34 liter bij 2,4 kilo op. Deze NOHRD haalt dus 4 liter meer uit dezelfde maat en weegt 150 gram minder.
Het lage gewicht telt vooral bij Transavia, waar handbagage en cabinebagage samen 10 kilo mogen wegen: je houdt ruim 7,5 kilo over. Wil je meer liters, dan geeft de SKYCASES op nummer 4 er 44, maar die is 23 centimeter diep.
De schaal is van 100% ABS, een harde koffer dus. In de specificaties staat hij als niet waterbestendig. ABS is licht en stijf, maar ik vind het minder taai dan polycarbonaat: bij een harde klap kan het eerder barsten dan terugbuigen.
Een harde schaal geeft wel niet mee: in een vol bagagevak duw je hem niet kleiner. Dat hij niet waterbestendig is, kost hem voor mij een half punt.
In de specificaties staan vier wielen van rubber en ABS. Volgens het merk rollen ze soepel en stil. Wil je zeker weten dat ze 360 graden draaien, dan kies ik de Princess Traveller op nummer 8. Het handvat schuift uit van 64 tot 101 centimeter.
De beperking zit in dat handvat: de TRVLMORE 38 L op nummer 5 gaat tot 103 centimeter. Ben je lang, dan loop je met deze koffer iets meer gebogen.
De koffer sluit met een rits en heeft een geïntegreerd cijferslot, dus geen los sleuteltje. Een TSA-slot vind ik nergens bij NOHRD, dus zo reken ik het ook niet. Hier ben ik ook niet helemaal tevreden over: de rits kan soms stroef lopen.
In de cabine vind ik een gewoon slot geen probleem. Check je hem in op een reis naar de VS, dan kan de TSA het bij een controle openknippen; een TSA-slot opent ze met een hoofdsleutel. Wil je dat, dan kies ik de BlockTravel XS op nummer 7.
Dit zijn ervaringen van kopers van deze koffer, ook in andere kleuren. Mijn eigen oordeel staat in de analyse en de conclusie.
| Model | Score | Wielen | Slot | Mijn oordeel |
|---|---|---|---|---|
| 7,7/10 | 4 wielen, 360° draaibaar | Cijferslot, 3-cijferig | Naar het blok → | |
| 7,6/10 | 4 spinnerwielen, 360°, afneembaar | TSA-slot | Naar het blok → | |
| 7,5/10 | 4 wielen, 360° draaibaar | Cijferslot, geen TSA-slot | Lees de review → |
Op papier wel: KLM staat 55 x 35 x 25 centimeter toe, wielen en handgrepen meegeteld, en NOHRD geeft 55 x 35 x 20 centimeter op, alles erin. In hoogte en breedte zit hij precies op de grens. KLM laat je kleine tas en handbagage samen 12 kilo wegen; met 2,25 kilo leeg houd je voor je spullen en je kleine tas samen bijna 10 kilo over.
Op papier wel, als je Priority boekt. Ryanair houdt voor die tas 55 x 40 x 20 centimeter aan, en deze koffer is op papier precies 20 centimeter diep, zonder speling.
Als groot stuk handbagage wel: easyJet staat 56 x 45 x 25 centimeter toe, wieltjes meegeteld. Onder de stoel past hij niet.
Nee, het is een gewoon cijferslot. Check je hem in voor de VS, dan kies ik de BlockTravel XS op nummer 7.
Ik kies de NOHRD 38 L om de combinatie van maat en gewicht. Wielen, slot en handvat vallen binnen de 55 x 35 x 20 centimeter, dus op papier past hij bij KLM, bij de 10 kg-tas van Ryanair en bij de cabinebagage van Transavia en easyJet.
Hij heeft ook grenzen: geen speling rond de maat, geen TSA-slot, een rits die soms stroef loopt en een trekstang die bij 101 centimeter stopt. Check je in voor de VS, dan kies ik de BlockTravel XS op nummer 7. Wil je meer liters en maakt de diepte je niet uit, dan kies ik de SKYCASES op nummer 4.
#5 · TRVLMORETRVLMORE Handbagage Koffer 38 L
#7 · BlockTravelBlockTravel Handbagage Koffer XS 29 L
#8 · Princess TravellerPrincess Traveller Singapore 55 x 35 x 20← Terug naar Goedkoopste koffer: 10 op een rij, met per stap wat je erbij krijgt