Getest:
Door Niels Zee · bijgewerkt 15 september 2026
Ik kies de TravelZ Horizon Underseat als je kort weggaat met alleen een gratis tas onder de stoel. Met 40 x 30 x 20 cm heeft hij op papier precies de maat van de persoonlijke tas bij Ryanair, en leeg weegt hij 1,9 kg. Daar staan circa 20 liter, twee vaste wielen en een schaal van ABS tegenover.
Mijn oordeel. Ik kies deze koffer als je kort weggaat met alleen een tas onder de stoel. Voor een week weg of voor de kleine tas bij KLM kies ik een ander model.
Bekijk product →De koffer meet 40 x 30 x 20 centimeter. Op papier is dat precies de kleine persoonlijke tas die bij Ryanair in elk tarief zit en die onder de stoel voor je moet passen. Hij is de enige koffer van mijn acht met die maat; de eerstvolgende in formaat is al 54 centimeter lang. Daarom vind ik de maat zijn sterkste punt.
Voor mij zit de kanttekening in de marge: hij zit exact op 40 x 30 x 20 centimeter, niet eronder. Bij KLM mag de kleine tas maximaal 40 x 30 x 15 centimeter zijn. Daar is deze koffer 5 centimeter te diep en gaat hij als handbagage mee naar het bagagevak.
Circa 20 liter, volgens het specificatieblok. Dat is de kleinste inhoud van de acht modellen in mijn vergelijking. De Princess Traveller Singapore volgt met 34 liter, maar die is 55 centimeter lang en hoort in het bagagevak, niet onder de stoel.
Ik zie die twintig liter als gevolg van de maat, niet als ontwerpfout. TravelZ noemt hem bedoeld voor stedentrips en weekendjes weg, en dat vind ik een eerlijke omschrijving. Ga je langer dan een weekend weg, dan is hij mij te krap.
Een harde schaal van ABS met ribbelstructuur, die leeg 1,9 kilo weegt. Dat maakt hem de lichtste koffer van de acht in mijn vergelijking. Ik vind dat lage gewicht een echte plus voor een koffer die je de hele reis zelf draagt, van de trein tot onder de stoel.
Voor mij zit de beperking in het materiaal. Ik reken polycarbonaat hoger, omdat het na een klap terugbuigt en ABS eerder scheurt; de twee Nortvi-koffers en de ONYX in mijn vergelijking zijn van polycarbonaat. Omdat deze koffer in de cabine bij je blijft en niet over de bagageband gaat, weegt dat voor mij minder zwaar dan bij een ruimkoffer.
Twee geruisloze vaste wielen en een trolleystang die in vier standen verstelt. Ik vind die stang het nuttigste deel: een lange en een kleine reiziger zetten hem allebei op een hoogte die prettig trekt.
Voor mij is de beperking dat je hem schuin achter je aan trekt. Rechtop naast je laten rollen, zoals met vier zwenkwielen, kan niet. Bij 1,9 kilo leeg is dat geen zware klus, maar op een lange looproute naar de gate vind ik vier zwenkwielen prettiger.
Een geïntegreerd cijfercombinatieslot, dat de verkoper "veilig en internationaal" noemt. Ik vind dat voldoende voor deze koffer: hij staat de hele vlucht onder de stoel voor je, dus je houdt hem zelf in het oog.
Voor mij ligt de grens bij bagage die je afgeeft. Een TSA-slot is bedoeld voor ingecheckte koffers: volgens de TSA hoeft zo'n slot bij een controle dan mogelijk niet opengeknipt te worden. Zoek je een koffer met TSA-slot voor het ruim, dan kies ik de Nortvi Medium Check-In uit dezelfde vergelijking.
| Model | Score | Schaal | Maat | Mijn oordeel |
|---|---|---|---|---|
| 7,7/10 | Hard, ABS | 55 x 35 x 20 cm; 55 cm inclusief wieltjes | Lees de review → | |
| 7,7/10 | Hard, polypropyleen | 52 x 75 x 31/34 cm | Lees de review → | |
| 7,7/10 | Zacht, polyester | 67 x 35,5 x 30 cm | Lees de review → |
Op papier wel. Ryanair geeft in elk tarief één kleine persoonlijke tas van 40 x 30 x 20 centimeter, die onder de stoel voor je moet passen. Deze koffer heeft precies die maat. Ik zie hem daarom vooral als koffer voor wie met alleen die gratis tas vliegt. Omdat hij exact op de grens zit, heb je geen centimeter marge.
Nee. KLM staat voor de kleine tas maximaal 40 x 30 x 15 centimeter toe, en deze koffer is 5 centimeter dieper. Bij KLM gaat hij dus mee als handbagage in het bagagevak. Die mag inclusief wielen en handgrepen 55 x 35 x 25 centimeter zijn; daar blijft hij op papier ruim onder. Voor dat vak kies ik wel liever de Princess Traveller Singapore, met 34 liter in plaats van 20.
Circa 20 liter. Ik reken daarmee op een stedentrip of een weekend, niet op een week. Binnenin zitten aan de ene kant een afsluitbaar ritsvak en aan de andere kant gekruiste spanbanden. Zo houd je kleine spullen apart van je kleding.
Nee. De Horizon van 54 centimeter is een grotere handbagagekoffer: 54 x 34 x 20 centimeter, 35 liter, vier zwenkwielen en 2,5 kilo leeg. Deze underseat is het kleine model, met twee vaste wielen en 1,9 kilo. Wat je over de Horizon van 54 centimeter leest, geldt dus niet voor deze koffer.
Ik kies de TravelZ Horizon Underseat als je kort weggaat en alleen een tas onder de stoel meeneemt. Met 40 x 30 x 20 centimeter heeft hij op papier precies de maat van de gratis persoonlijke tas bij Ryanair, en met 1,9 kilo is hij de lichtste koffer van mijn acht. Geen ander model in deze vergelijking kan die rol vervullen.
Wat je inlevert, is ruimte en rijcomfort. Circa 20 liter is voor mij een weekend, geen week, en twee vaste wielen trek je schuin achter je aan. Vlieg je KLM of neem je meer mee, dan kies ik de Princess Traveller Singapore: 34 liter, vier zwenkwielen en 55 centimeter inclusief wieltjes, voor het bagagevak in plaats van onder de stoel.
Hoofdredacteur
Ik ben Niels Zee en ik schrijf de vergelijkingen op Koffer Wijzer. Ik vergelijk koffers op vaste criteria: buitenmaat in centimeters, inhoud, type en materiaal, wielen en sluiting. Productspecificaties en claims controleer ik bij de beschikbare bron, zoals de fabrikant, de handleiding of de webshop.
Bekijk auteurspagina
