013 Kg LeegFavoriete keuze8,0score
Samsonite Upscape Spinner 68/25
Drie kilo leeg en 75 liter, uitgebreid 83: van 20 kilo houd je 17 kilo over voor je spullen.
Getest:
Kort antwoord: mijn keuze is de Samsonite Upscape Spinner 68/25.Bij 20 kg ruimbagage telt de koffer zelf mee. De koffers hier wegen leeg 3 tot 4,75 kilo, voor zover het merk dat opgeeft. Je houdt dus 15,25 tot 17 kilo over voor je spullen. Kies een lichte koffer met genoeg liters, en kijk wat je maatschappij toestaat: niet overal is 20 kilo de standaard.
013 Kg LeegFavoriete keuzeDrie kilo leeg en 75 liter, uitgebreid 83: van 20 kilo houd je 17 kilo over voor je spullen.
023,35 kilo leeg en 72 liter: 16,65 kilo over, en je kiest zelf de print.
0369 Cm Hoog41 x 24 x 69 cm en 68 liter, bij 3,9 kilo leeg: van 20 kilo houd je 16,1 kilo over.
| Koffer | Eigen gewicht | Score | Actie |
|---|---|---|---|
| 3 kg (68/25) | 8,0/10 | Bekijk op bol.com → | |
| 3,35 kg | 7,9/10 | Bekijk op bol.com → | |
| 3,9 kg | 7,9/10 | Bekijk op bol.com → | |
| 4,2 kg (69/25) | 7,8/10 | Bekijk op bol.com → | |
| 4,2 kg (77/28) | 7,6/10 | Bekijk op bol.com → | |
| 4,75 kg | 7,5/10 | Bekijk op bol.com → | |
| Geen gewicht gevonden; alleen "lichtgewicht" | 7,4/10 | Bekijk op bol.com → |
Per koffer: wat hij leeg weegt, wat er van 20 kilo overblijft, en waar hij in uitblinkt.
01Favoriete keuzeDrie kilo leeg en 75 liter, uitgebreid 83: van 20 kilo houd je 17 kilo over voor je spullen.
Met 3 kilo leeg blijft er van 20 kilo ruimbagage 17 kilo over, en van 23 kilo precies 20. Je hoeft dus niet te kiezen tussen licht en ruim.
De schaal is volgens Samsonite van "robuust en krasbestendig polypropyleen". De USB-poort uit de omschrijving zit volgens Samsonite alleen op de handbagagematen, niet op deze 68/25.
Mijn oordeel. Laat van je 20 kilo het meest over van de koffers met een bekend gewicht, en heeft toch 75 liter, uitgebreid 83.
Lees de volledige review →3,35 kilo leeg en 72 liter: 16,65 kilo over, en je kiest zelf de print.
Van 20 kilo houd je met deze koffer 16,65 kilo over. NoBoringSuitcases zet "Ruimbagage valies 20kg" in de titel. Dat is de naam die het merk kiest; een maatschappij noemt het niet.
De print zit achter een transparante voorkant en is te verwisselen; volgens het merk beschadigt hij zo niet. Verder: vier zwenkwielen, een uitschuifbaar handvat en een TSA-cijferslot. Een materiaal bij naam vind ik niet. Een maat staat alleen in de omschrijving van de kofferset van het merk: 67 x 43 x 25 cm, bij een koffer met hetzelfde gewicht en dezelfde inhoud.
Mijn oordeel. Licht genoeg voor 20 kilo, met een print die je zelf kiest.
Lees de volledige review →41 x 24 x 69 cm en 68 liter, bij 3,9 kilo leeg: van 20 kilo houd je 16,1 kilo over.
Deze koffer is volgens SKYCASES 41 x 24 x 69 cm, opgeteld 134 cm. Of wielen en handvat meetellen, vind ik bij het merk niet; KLM (158 cm) en Transavia (165 cm) tellen ze wel mee. Handig als je koffer ook thuis of in de auto ergens in moet passen.
SKYCASES noemt hem geschikt voor 5 tot 10 dagen reizen. Het slot is een ingebouwd cijferslot; een TSA-slot vind ik er niet bij, dus voor de VS kies ik de Upscape. De schaal is volgens SKYCASES van polypropyleen, "schok- en krasbestendig".
Mijn oordeel. De compacte keuze: 69 cm hoog, volgens SKYCASES voor 5 tot 10 dagen.
Lees de volledige review →Sluit op drie punten en weegt leeg 4,2 kilo: van 20 kilo houd je 15,8 kilo over.
De S'Cure heeft een driepuntsluiting met een TSA-slot, volgens Samsonite "voor extra veiligheid". Het materiaal is Flowlite, volgens Samsonite een polypropyleenmix.
Tegenover de Upscape van hetzelfde merk weegt de S'Cure 1,2 kilo meer. Hij heeft 79 liter; de Upscape 75, uitgebreid 83. Binnenin zitten gekruiste inpakriemen, een tussenschot met rits en een ruim zijvak.
Mijn oordeel. Voor wie de koffer stevig dicht wil hebben; hij weegt wel 1,2 kilo meer dan mijn #1.
Lees de volledige review →Uitzetbaar met een rits en 4,2 kilo leeg: van 20 kilo houd je 15,8 kilo over.
Deze Soundbox zet je uit met een rits. Dat geeft ruimte voor de terugweg, maar geen extra kilo's.
Hoeveel liter erin gaat, vind ik bij deze maat niet; 77/28 is de modelaanduiding. Verder noemt het merk een vast TSA-slot, dubbele wielen en polypropyleen. De cirkels op de schaal doen volgens American Tourister denken aan retro vinylplaten.
Mijn oordeel. Uitzetbaar en opvallend, maar 1,2 kilo zwaarder dan mijn #1.
Lees de volledige review →98 liter voor 4,75 kilo leeg: 15,25 kilo over van 20, en 18,25 van 23.
Dezelfde reeks als de 72 liter, maar groter. Die 26 liter extra weegt 1,4 kilo meer.
De 98 liter heeft volgens het merk vier dubbele zwenkwielen, de 72 liter vier gewone. Verder dezelfde verwisselbare print, een TSA-cijferslot en geen materiaalnaam. De kofferset van het merk noemt 77 x 51,5 x 28 cm voor een koffer met hetzelfde gewicht en dezelfde inhoud.
Mijn oordeel. Veel ruimte met een bekend leeg gewicht; het meest op zijn plaats bij 23 kilo.
Lees de volledige review →110 liter in 49 x 30 x 75 cm. Een leeg gewicht vind ik er niet bij.
Met 110 liter is dit de grootste koffer in de lijst waarvan de inhoud bekend is. SKYCASES noemt hem geschikt voor kleding voor 14 tot 21 dagen. Opgeteld is hij 154 cm volgens SKYCASES; of wielen en handvat meetellen, vind ik bij het merk niet; KLM telt ze wel mee.
Wat hij leeg weegt, vind ik nergens; SKYCASES schrijft alleen "lichtgewicht". Hoeveel er van je 20 kilo overblijft, is daardoor niet uit te rekenen. Het slot is een cijferslot; een materiaal bij naam vind ik niet.
Mijn oordeel. De meeste liters met een bekende inhoud, maar zonder opgegeven leeg gewicht.
Lees de volledige review →Vier stappen, en waarom ze tellen.
Bij de balie gaat de hele koffer op de weegschaal. Corendon geeft zelf het voorbeeld: je hebt 20 kg geboekt, en op de luchthaven blijkt de koffer 23 kg te zijn. Dan betaal je bij. Trek dus eerst het lege gewicht van je 20 kilo af. Wat overblijft, is jouw ruimte voor spullen.
Merken zetten het vaak in de titel, zoals "79 l - 4,2 kg". Het woord "lichtgewicht" zonder getal zegt niets; daar kun je niet mee rekenen. Staat er geen getal, dan weet je niet wat er van je 20 kilo overblijft.
Een grotere koffer weegt leeg meer, en dat gaat van dezelfde 20 kilo af. Bij NoBoringSuitcases weegt de koffer van 98 liter 1,4 kilo meer dan die van 72 liter. Liters en kilo's zijn twee aparte grenzen: met truien en jassen is de koffer vol voor hij 20 kilo weegt, met schoenen en boeken andersom.
KLM en Transavia tellen lengte, breedte en hoogte bij elkaar op, met wielen en handvat erbij. KLM staat 158 cm toe, Transavia 165 cm. Volgens de maten van SKYCASES komt de Travel One opgeteld op 134 cm en de Urban Adventurer op 154 cm; of wielen en handvat daarin zitten, vind ik bij het merk niet. Een naam als 68/25 of 77/28 is een modelaanduiding van het merk, geen maat in centimeters.
Economy met een Standard- of Flex-ticket: 1 koffer van maximaal 23 kg en 158 cm (lengte + breedte + hoogte). Basic en Light: geen ruimbagage inbegrepen; je kunt die bijkopen.
Je boekt 15, 20, 25, 30, 40 of 50 kilo bij. Eén koffer mag maximaal 32 kg wegen en 165 cm groot zijn. Je kilo's mag je verdelen over maximaal 5 stuks.
Je boekt 20, 25, 30, 40 of 50 kilo. Eén koffer mag maximaal 32 kg wegen.
Je koopt een koffer van 10, 20 of 23 kg. Bij het boeken koop je er maximaal 3 van 20 kg en 1 van 23 kg.
Standaard is 23 kg per koffer; er is ook een optie van 15 kg. Je kunt bijkopen tot 32 kg per koffer. Opgeteld maximaal 275 cm.
Op eigen vluchten boek je in stappen van 10 kilo, tot 60 kilo per persoon. Eén koffer mag maximaal 32 kg wegen, 89 cm hoog en 115 cm breed zijn.
| Koffer | Leeg (volgens het merk) | Over bij 20 kg | Over bij 23 kg |
|---|---|---|---|
| Samsonite Upscape Spinner 68/25 | 3 kg | 17 kg | 20 kg |
| NoBoringSuitcases.com Koffer 72 liter | 3,35 kg | 16,65 kg | 19,65 kg |
| SKYCASES Travel One 24-inch | 3,9 kg | 16,1 kg | 19,1 kg |
| Samsonite S'Cure Spinner 69/25 | 4,2 kg | 15,8 kg | 18,8 kg |
| American Tourister Soundbox Spinner 77/28 | 4,2 kg | 15,8 kg | 18,8 kg |
| NoBoringSuitcases.com Koffer 98 liter | 4,75 kg | 15,25 kg | 18,25 kg |
| SKYCASES Urban Adventurer 28-inch | Geen gewicht gevonden | Niet uit te rekenen | Niet uit te rekenen |
Aftrekken, verder niets: 20 of 23 min het lege gewicht dat het merk opgeeft. De regels per maatschappij komen van hun eigen websites, bekeken op 12 september 2026; wat jij mag meenemen, staat in je boeking.
Vijf situaties die de keuzehulp niet vraagt, en welke koffer uit de lijst daarbij past.
Dan past de NoBoringSuitcases.com Koffer 98 liter goed. Hij weegt leeg 4,75 kilo, dus je houdt 18,25 kilo over. Met 98 liter heb je ook de ruimte voor die kilo's.
Bijvoorbeeld voor een kleine kofferbak of kast. De SKYCASES Travel One 24-inch is volgens SKYCASES 41 x 24 x 69 cm. Hij weegt leeg 3,9 kilo en heeft 68 liter.
De SKYCASES Urban Adventurer 28-inch heeft 110 liter en is opgeteld 154 cm volgens SKYCASES. Of wielen en handvat meetellen, vind ik bij het merk niet; KLM telt ze wel mee (maximaal 158 cm). Een leeg gewicht vind ik er niet bij, dus hoeveel je van 20 kilo overhoudt, kan ik niet uitrekenen.
Dan weegt de koffer zelf extra zwaar mee. Neem de Samsonite Upscape Spinner 68/25: met 3 kilo leeg houd je van 10 kilo nog 7 over, van 15 kilo nog 12.
De American Tourister Soundbox Spinner 77/28 zet je uit met een rits. De cirkels op de schaal doen volgens American Tourister denken aan vinylplaten. Leeg 4,2 kilo, dus 15,8 kilo over.
Wat de merken zelf koppelen aan het aantal dagen. Het zijn hun opgaven, geen metingen.
SKYCASES noemt de Travel One van 68 liter geschikt voor 5 tot 10 dagen reizen, voor stedentrips en zakenreizen.
NoBoringSuitcases schrijft "Genoeg ruimte voor ruim een week vakantie!", en dat bij de koffer van 72 liter én bij die van 98 liter. Het merk maakt dus geen verschil tussen de twee.
SKYCASES schrijft dat er in de Urban Adventurer van 110 liter kleding voor 14 tot 21 dagen past, en noemt hem ideaal voor reizen van twee weken of langer.
De Upscape en de Soundbox kun je uitzetten. Dat geeft ruimte voor souvenirs, maar geen extra kilo's: de weegschaal bij de balie blijft op 20 staan.
Beantwoord drie vragen en zoek je profiel onderaan. Kies je bij vraag 3 iets anders dan "niets", dan beslist dat antwoord.
Ik vergelijk op wat er van je 20 kilo overblijft: het lege gewicht gaat voor, daarna tellen inhoud, buitenmaten, materiaal, uitzetten en slot. Specs komen van de merken op bol.com, bagageregels van de maatschappijen zelf. Mijn #1, de Samsonite Upscape, weegt leeg 3 kilo. Wil je de meeste liters, een eigen print of een driepuntsluiting? Dan wijst de keuzehulp een andere koffer aan.
Verder lezen over koffers en bagageregels.
Bij 20 kilo ruimbagage weegt de koffer mee. Hoe lichter hij leeg is, hoe meer je zelf mag inpakken.
Bovenaan staat de Samsonite Upscape Spinner 68/25. Hij weegt leeg 3 kilo, dus er blijft 17 kilo over voor je spullen. Toch heeft hij 75 liter, en uitgezet voor de terugweg 83 liter.
Heb je 23 kilo, zoals standaard bij KLM (Standard en Flex) en easyJet? Dan houd je met dezelfde koffer 20 kilo over. Bij Transavia, TUI fly, Ryanair en Corendon kies je het gewicht zelf. Kijk voor vertrek altijd in je boeking wat jij mag meenemen.
Zoek je vooral ruimte en minder een laag gewicht? Lees dan koffer 90 liter.
Ja. De hele koffer gaat op de weegschaal, dus 20 kilo is koffer plus inhoud. Weegt je koffer leeg 3 kilo, dan mag je er nog 17 kilo in stoppen.
Nee. Voor handbagage gelden veel lagere grenzen. KLM staat voor je kleine tas en handbagage samen 12 kg toe, Transavia 10 kilo, Ryanair een tas van 10 kg en easyJet 15 kg. De maten per maatschappij lees je in afmetingen handbagage.
Dan betaal je bij. TUI fly en Corendon rekenen per extra kilo. Bij Transavia kun je tot 2 uur voor vertrek via Mijn Transavia meer kilo's bijboeken, zolang je nog niet (online) bent ingecheckt. Weeg je koffer daarom thuis, vóór je vertrekt.
Bij Transavia wel: je geboekte kilo's mag je verdelen over maximaal 5 stuks. Corendon staat maximaal 3 stuks per persoon toe. Bij Ryanair koop je per koffer: een stuk van 10, 20 of 23 kg.
Bij Transavia, TUI fly en easyJet wel, als jullie op één boeking staan. TUI fly geeft een voorbeeld: twee reizigers met elk 20 kg mogen de ene koffer 15 kg en de andere 25 kg laten wegen. Eén koffer mag bij Transavia, TUI fly, easyJet en Corendon niet meer dan 32 kg wegen.
Alleen als je koffer door de Amerikaanse luchthavenbeveiliging (TSA) gaat. Krijgt de TSA een afgesloten koffer niet open, dan kan het slot worden opengeknipt, schrijft de TSA. Een TSA-slot kan zij openen met een eigen hoofdsleutel. Vijf van de zeven koffers hier noemen een TSA-slot.
